Page 15 - BOG NOVEMBER 2023 NET

Åbent brev til Peter Hummelgaard
Man skal ikke blive syg af at blive hjemme

Af Helene Bach, talsperson Backersvej i et villakvarter på borgere på Amager.
fra borgergruppen af Amager ligger betydeligt hø- Omfanget af luftforurening
naboer til lufthavnen jere end i Folehaven, en af de og sundhedskonsekvenserne
mest trafikerede indfaldsveje må undersøges grundigt in-
Kære Peter Hummelgaard til København - på enkelte den loven om lufthavnen be-
dage fem gange så højt. handles.
’Man skal ikke blive syg af at Du skrev selv tilbage i 2019 I første omgang bør man
gå på arbejde’ sagde du, da du til Beskæftigelsesudvalget, afvente resultaterne af de
igangsatte undersøgelsen i at fly-emissionspartikler for- målinger af ultrafine partik-
2019 af ultrafine partikler på mentlig har samme helbreds- ler, som såvel Miljøministe-
terminalområdet, hvor luft- effekter som dieselpartikler riet som Tårnby Kommune er
havnsmedarbejderne ophol- - det vil sige, at de er kræft- i gang med. De forventes klar
der sig hele deres arbejdsdag. fremkaldende. Sidenhen er midt 2024. Hvis disse målin-
Men man skal vel hel- der kommet et studie fra Schi- ger også viser høje koncen-
ler ikke blive syg af at blive pol lufthavn, som tyder på, at trationer af ultrafine partik-
hjemme? særligt de ultrafine partikler ler, bør de sundhedsmæssige
Vi er omkring 200.000, som fra flytrafik er skadelige. konsekvenser for borgerne på
Helene Bach, talsperson fra borgergruppen af naboer
bor på Amager; mange er bør- Her til efteråret kommer Amager undersøges. til lufthavnen ønsker Peter Hummelgårds svar på, om
nefamilier, ligesom dig selv – Folketinget formentlig til at
og vi bliver dagligt udsat for behandle loven om ombyg- partikelforurening fra Københavns Lufthavne fortsat skal
forurene luften over store dele af Amager.
luftforurening, som stammer ning af lufthavnen, så den kan
fra lufthavnen. håndtere endnu flere passa-
De partikler, som har gjort gerer og endnu mere fragt.
medarbejdere i lufthavnen Det sker samtidig med, - møder Transportudvalget oxid-ækvivalenter, som foreningerne mener,
syge, stopper ikke ved heg- at der måles ekstremt høje Tre foreninger, der er skeptiske over konse- at flere flyvninger til og fra Københavns
net, men bevæger sig ind, koncentrationer af ultrafine kvenserne af flere flyvninger til og fra CPH, Lufthavn vil føre til.
hvor vi bor og hvor vores partikler – uden at krav til har fået foretræde for Transportudvalget Slutteligt ønsker man at få enten be- el-
børn går i skole. Københavns reduktion af luftforurening De vil spørge Transportministeren om, ler afkræftet, om dansk luftfart er underlagt
kommunes målinger af ultra- overhovedet nævnes i loven. hvorvidt lovforslaget giver CPH mulighed en plan, der sigter efter, at de drivhusgasser,
fine partikler på Backersvej For os borgere på Amager for at kunne udvide kapaciteten, da man me- der udledes fra flytrafikken i 2050, går lige
omkring 4 km fra lufthavnen, giver det ikke mening. ner, at der er blevet fremsat modstridende op med den mængde, som fjernes fra atmos-
viser meget, meget høje kon- Den iver, du havde i forhold synspunkter om dette fra henholdsvis trans- færen.
centrationer af ultrafine par- til at få undersøgt luftforure- portminister Thomas Danielsen (V) og CPH. Det bliver ikke muligt for foreningerne at
tikler i de dage, hvor vinden ningen, som medarbejderne i De vil også gerne vide, hvornår eller om stille yderligere spørgsmål under foretræ-
blæser fra lufthavnen og ind lufthavnen blev udsat for og folketingspolitikerne vil få anledning til at det.
over byen – koncentratio- deres sundhed, kunne vi også forholde sig til øgede udledninger af kuldi- Kilde: Check-in.dk
FE
nen af ultrafine partikler på ønske var gældende for os
Parkeringshus af træ

Vinderen af forårets arkitektkonkur- moduler, som er adskilt af mindre tag-
rence om udformning af et fremtids- udhæng.
sikret parkeringshus af træ i Ørestad By & Havn ønsker at udvikle et P-
Syd er fundet hus, der naturligvis forsyner området
Huset er designet, så det fra starten med parkeringspladser, men samtidig
er fleksibelt til fremtidig brug ved at bidrager positivt til de nære omgivel-
forhøje den øverste etage og forbe- ser i form af en udadvendt stueetage
rede demontage af 2. sal. Med enkle til rekreative funktioner.
greb kan huset i fremtiden omdannes Visionen er, at huset skal fungere
til bolig eller erhverv, uden at man som et lokalt ’community hub’, som
grundlæggende skal ændre det el- kan rumme mange lokale mødesteder
ler rive det ned, fordi loftshøjden i et og værksteder. Derfor er stueetagen Foto: Kurt Pedersen, Amager Fotoklub
standard P-hus er for lav. designet med stor fleksibilitet og mu-
Huset er konstrueret som et råhus lighed for opdeling. Byggeriet forven-
med et søjle/bjælke-system i limtræ tes at gå i gang ved udgangen af 2024
og dæk i krydslamineret træ, som sta- og være klar til brug et års tid efter.
biliseres af to trappetårne i beton. En Det er OS arkitekter og Studio Hara
innovativ trækonstruktion, som vil- med underentreprenører, der har vun-
kunne ses igennem en vellykket faca- det konkurrencen med et hus, som
dekomposition. tager princippet om at bygge med lav Jeg vil godt sige tak - stort tak
Huset kommer til at fremstå i en CO2 belastning til nye højder.
dæmpet grøn tone med etagehøje FE
Stor tak til alle de private og foreninger, der har indstillet mig
til årets Frivillighedspris i Tårnby kommune.
Jeg blev meget overrasket og glad, da jeg pludselig blev
kaldt op ved uddelingen.
Også tak til borgmester Allan Andersen for hans tale
og opbakning.

Hilsen Henning Visholm, TÅRNBY BLADET NOVEMBER 2023 15
formand for Schæferhundeklubbens Kreds 2,
og frivillig i arbejdet for kommunens ældre og blinde.

Parkeringshuset er fleksibelt. Rendering: OS arkitekter og Studio Hara